معظم قصص «انصدمت لما فتحت الحاوية» التي تسمعها لها سبب واحد: الشحن بدون فحص مستقل في المصنع. عندما تكون على بعد 7000 كيلومتر من المورد، فإن الفحص قبل الشحن هو عينك الوحيدة — وخط دفاعك الأخير.

ماذا يحدث بدون فحص؟

المصنع يعمل بعقلية الإنتاج الكمي. بدون رقيب خارجي، قد تصلك: ألوان مختلفة عن العينة، مقاسات غير مطابقة، خشب متشقق بسبب سوء التجفيف، إسفنج أقل كثافة من المتفق عليه، أو تغليف ضعيف ينتهي بخدوش وكسور. وعندها تكتشف أن استرداد حقك بعد وصول الحاوية شبه مستحيل.

قائمة الفحص التي نطبقها

  • المطابقة البصرية: اللون والقماش والتشطيب مقابل العينة المعتمدة بالصور عالية الدقة.
  • القياسات: كل قطعة تُقاس وتقارن بأمر الشراء، فالفارق سنتيمترات قد يفسد تصميم مساحة كاملة.
  • الاختبار الوظيفي: فتح وإغلاق الأدراج والمفصلات، اختبار آليات الاستلقاء والتمدد، ثبات الهياكل.
  • الخامات: فحص عينات عشوائية من الإسفنج والقماش والخشب ومطابقة شهادات الخامات.
  • التغليف: اعتماد طريقة التغليف قبل الإغلاق: حماية الزوايا، الفواصل، وتثبيت الحمولة داخل الحاوية.

التوثيق ثم التوثيق

كل فحص يُوثّق بتقرير مصور وفيديو يُرسل إليك قبل السماح بإغلاق الحاوية. أنت من يعطي الضوء الأخضر النهائي — ونحن لا نشحن قطعة واحدة لم تعتمدها.

ماذا لو ظهرت مشكلة؟

هنا تظهر قيمة الفحص الحقيقية: المشكلة تُكتشف داخل المصنع حيث الإصلاح أو الاستبدال فوري ومجاني، لا في ميناء جدة حيث لا حلول عملية. في مشاريعنا، أكثر من 9% من القطع يُطلب تعديلها أو استبدالها أثناء الفحص — تخيّل لو وصلت هذه النسبة إليك معيبة.

الفحص قبل الشحن ليس تكلفة إضافية؛ إنه أرخص بوليصة تأمين لمشروعك. وهو بند ثابت غير قابل للحذف في كل مشاريع «إتمام».

جاهز تبدأ مشروعك؟

استشارة مجانية عبر واتساب، والدفع محليًا داخل السعودية بالريال السعودي.

تواصل معنا الآن